Одним из ключевых мероприятий дня стала стратегическая сессия «Производство, ремонт и обслуживание малотоннажных и маломерных судов в регионах России». В рамках этой сессии спикеры обсудили передовые технологии, применяемые в современном судостроении. Генеральный директор ООО «Си Тех» Пётр Ежов поделился уникальным опытом использования фанеры в малом судостроении. Его доклад вызвал живой интерес у аудитории, так как использование этого материала открывает новые горизонты в производстве лёгких и прочных судов.
Ещё одной интересной темой стала перспектива перехода людей на отдых и жизнь на воде. Представитель консорциума «Паго» Антон Павлов презентовал новые хаусботы, которые по уровню комфорта не уступают обычным отелям. Эти плавающие дома оснащены всеми необходимыми удобствами и предлагают уникальный опыт проживания на воде.
Во второй половине дня состоялся круглый стол, посвящённый российскому яхтенному рынку. Участники из Санкт-Петербурга поделились опытом в развитии плавучей недвижимости и обсудили тенденции освоения прибрежных территорий. Калининградская компания «Верфь Лотос & Morev ship» рассказала о специфике производства яхт и катеров в регионе. Представители компании подробно осветили особенности и преимущества их продукции. Также на панельной сессии «Развитие российского композитного судостроения. Композитные изделия для малотоннажных и маломерных судов» состоялся обзор композитной продукции от Композитного кластера СПБ. Эксперты представили современные композитные материалы, которые находят всё большее применение в судостроении благодаря своим уникальным свойствам, таким как высокая прочность, лёгкость и устойчивость к коррозии.
Конференция «Маломерное и малотоннажное судостроение России» продолжает оставаться важной площадкой для обмена опытом и обсуждения актуальных вопросов судостроительной отрасли. Второй день мероприятия подтвердил высокий уровень интереса к развитию маломерного и малотоннажного судостроения в России и показал, что у этой сферы есть большие перспективы для роста и инноваций.
На выставке были представлены экспозиции 24 компаний, среди которых военно-промышленный холдинг КМZ, «Аскон — системы проектирования», «Верфь Лотос & Morev ship», приборостроительный завод «Термодат», завод «Электра», «Прегольская верфь», Cheps Aesthetics, «Фидесис», впервые принимавшие участие в SLS Russia.
В рамках выставки состоялись церемонии подписания соглашений о сотрудничестве между Ассоциацией «Кластер судостроения и судоремонта Калининградской области» и ООО «Фабрика композитов», а также между АО «ПЗС „Янтарь“» и ООО «Балтикпорт» о совместной реализации проектов по разработке и строительству маломерных и малотоннажных гражданских судов для развития водного коммерческого транспорта и маршрутов для них.
Ещё одной интересной темой стала перспектива перехода людей на отдых и жизнь на воде. Представитель консорциума «Паго» Антон Павлов презентовал новые хаусботы, которые по уровню комфорта не уступают обычным отелям. Эти плавающие дома оснащены всеми необходимыми удобствами и предлагают уникальный опыт проживания на воде.
Во второй половине дня состоялся круглый стол, посвящённый российскому яхтенному рынку. Участники из Санкт-Петербурга поделились опытом в развитии плавучей недвижимости и обсудили тенденции освоения прибрежных территорий. Калининградская компания «Верфь Лотос & Morev ship» рассказала о специфике производства яхт и катеров в регионе. Представители компании подробно осветили особенности и преимущества их продукции. Также на панельной сессии «Развитие российского композитного судостроения. Композитные изделия для малотоннажных и маломерных судов» состоялся обзор композитной продукции от Композитного кластера СПБ. Эксперты представили современные композитные материалы, которые находят всё большее применение в судостроении благодаря своим уникальным свойствам, таким как высокая прочность, лёгкость и устойчивость к коррозии.
Конференция «Маломерное и малотоннажное судостроение России» продолжает оставаться важной площадкой для обмена опытом и обсуждения актуальных вопросов судостроительной отрасли. Второй день мероприятия подтвердил высокий уровень интереса к развитию маломерного и малотоннажного судостроения в России и показал, что у этой сферы есть большие перспективы для роста и инноваций.
На выставке были представлены экспозиции 24 компаний, среди которых военно-промышленный холдинг КМZ, «Аскон — системы проектирования», «Верфь Лотос & Morev ship», приборостроительный завод «Термодат», завод «Электра», «Прегольская верфь», Cheps Aesthetics, «Фидесис», впервые принимавшие участие в SLS Russia.
В рамках выставки состоялись церемонии подписания соглашений о сотрудничестве между Ассоциацией «Кластер судостроения и судоремонта Калининградской области» и ООО «Фабрика композитов», а также между АО «ПЗС „Янтарь“» и ООО «Балтикпорт» о совместной реализации проектов по разработке и строительству маломерных и малотоннажных гражданских судов для развития водного коммерческого транспорта и маршрутов для них.
